Tomica迷要瘋了集結超級玩家柯大東10年精彩「南勢角庫」 @ 木言生活

喜歡Tomica小汽車的人，屬於朝聖等級的「南勢角庫」，千萬別錯過啊！背後催生者，可是Tomica收藏界鼎鼎大名的柯大東（北柯大）。集給了他收藏10多年來的小車，不管是紅盒、黑盒或百貨公司、博覽會推出的特注車，還有精心設計的各式場景與人偶、車篷等周邊商品，這裡應有盡有，簡直就是座寶山。別問到底有多少款小汽車，因為真得很多。之所以會成立「南勢角庫收藏秘密基地」，柯大東除了與同好分享的心態外，也是自己考量收藏的量實在太多了，獨樂樂不如眾樂樂，也因有這樣一個較大的展售空間，他為Tomica小汽車設計的各式精彩街頭場景，也可以完整呈現。

以下為「南勢角庫」部分實景：

最早收藏是機器人

問柯大東為何如此喜歡Tomica小汽車，他直言：「就是一種快樂、一種療癒。」平時，他一有空就會把車子拿出來把玩、擦擦灰塵等，有時候還會帶去家裡附近的山上、學校拍拍照，將不同車款搭配不一樣的場景、光線，拍出有氣氛的照片，這整個過程讓他極為開心，大大釋放工作壓力。

不過其實Tomica小汽車並不是柯大東最早的收藏，而是合體機器人，打從20年前就開始收集。他說：「小時候家裡環境不好，無法買很多玩具，長大出社會後，經濟較為寬裕，因為我是個懷舊的人，想重溫兒時美好、沒有壓力的感覺，於是就開始收集玩具，舊款(經典)玩具買回來，新款又一直出，只好一直收一直收……. 」宇宙大帝、六神合體、無敵鐵金剛……都在他的收藏之列，他甚至有一本機器人聖經，只要書裡有的，盡可能去收集回來。柯大東偏好體型較大的機器人，拿起來有點重量。

機器人一收20年，直到他小孩出身，加上之後推出的新款機器人，尺寸偏小，設計較精緻但不「粗勇」，對喜歡扭扭機器人的手、轉轉機器人的腳的他，生怕玩壞了，於是才將注意力轉向體積輕巧、同為鋁合金的Tomica小汽車，也盼望著以後可以跟小孩一起玩。

Tomica小汽車是生活裡的療癒良方

時間一晃眼，收集Tomica小汽車也有10幾年了，他說Tomica吸引他的地方，就在於滿足兒時玩車的感覺，而且它的體積小易於收藏，又有像真車一般的烤漆，「可玩性」還很高，車門、引擎蓋可以開關，機關很多，把玩起來頗為有趣。「基本上Tomica只要有出新貨，我就會買了。」柯大東說。

對喜歡收藏小車的人來說，台灣的小汽車除了Tomica，還有像MATCHBOX(歐洲)、風火輪(美)等，之所以喜歡Tomica，柯大東指出，除了台日在文化歷史上的淵源外，台灣也有許多日本車款，像是HONDA、TOYOTA等，還有不少男人的夢幻車款如GTR、TOYOTA86，因為買不起，改收藏品牌小車，也是一種補償心理作用。

問他收集了多少輛車子了，他笑說：「數不清了。」最難收集的是一組高速公路道路車系列，還有一組1970年出版的小汽車復刻版，每款在他眼中，都有故事都是他的寶貝。

對於想收集Tomica小汽車的人，他建議一定要看懂車盒資訊。像位老師般開始說教的他說，Tomica於1970年開始生產，初期是在日本當地生產，1995年改到大陸，之後又轉往越南。Tomica小汽車的車盒有顏色之分，最常見的是紅盒，車子編號從1到120，每個月會推出2款新車，一年共推24款新車，而這類通常都是房車，如果像是工程車、貨車或油罐車，編號就從121到140，一樣是紅盒，但尺寸較大，出產的時間也不固定。另外，還有黑盒、初回……

「收藏，可以了解一個品牌的故事、看見它的變化，這是我覺得最有趣的地方。」柯大東說。

本來收集的車子、機器人是放在女兒房間，但房間給女兒住之後，改放在客廳，後來還租了個倉庫空間專門收藏機器人。數量之多，可想而知。不過他苦笑：「小孩現在都長大了，對這些Tomica小汽車已經看膩，不玩了。」

設計生活場景接地氣

光收集Tomica小汽車不夠看，柯大東還為這些小車車設計了生活場景。栩栩如生的場景如街道、修車廠等，將Tomica放上去，喬好角度與光線照張相，不仔細看，很容易讓人誤以為是真實畫面，極為有趣。

柯大東是學設計的，做過平面廣告、包裝設計、展覽、識別設計等，因此這個設計場景的工作，難不倒他。他指出，對於玩車的人，最終方向可能是去賽車，但現實生活中，他不可能去賽車。於是他轉個念，開始從跑道、車廠設計起，後來延伸至一些日常生活場景，一個角落、一個街道、一棟老房子…..，隨時隨地手機帶著到處取景，「因為都是生活化場景，所以車子一擺上去毫無違和感。」